Samsung Foundry, divizia companiei Samsung care produce semiconductori continuă să atragă clienți pentru cipurile fabricate cu procesul tehnologic de 3 nm. Chiar dacă cererile sunt mari, Samsung nu refuză marile companii din domeniul auto, mai ales dacă sunt chiar din Coreea de Sud. Potrivit mai multor surse sud-coreene, Samsung este pe care să primească o comandă semnificativă de la Hyundai.
Potrivit SamMobile, compania Hyundai este interesată ca Samsung să producă cipurile necesare pentru mașinile sale autonome. Aceste cipuri ar fi realizate pe linia de semiconductori auto a Samsung, care se bazează pe procesul de 3 nm. Astfel Hyundai se va alătura companiei Tesla care a încheiat și ea un contract pentru pentru cipuri de conducere autonomă.
Samsung va produce pentru Hyundai cipuri pentru conducere autonomă
Mulți producători de automobile, inclusiv Hyundai, își creează propriile cipuri. Cu toate acestea ei nu au facilități de producție pentru cipuri. Astfel trebuie să găsească o compania unde să poată fi produse aceste cipuri. După TSMC, Samsung este al doilea cel mai mare producător de cipuri din lume și deja produce cipuri pentru multe companii din industria auto.
Mai multe surse media sud-coreene subliniază că Hyundai și Samsung sunt în discuții serioase pentru a parafa o înțelegere. Această colaborare ar fi în beneficul ambele companii. Hyundai va beneficia de colaborarea cu Samsung, deoarece această companie ar asigura un lanț de aprovizionare stabil pentru mașinile sale autonome care se află în Coreea de Sud, reducând dependența de companii străine precum TSMC.
Ioniq 5 N (EV) este cea mai scumpă mașină produsă vreodată de Hyundai, costă ~67.500$. Motoarele electrice produc o putere combinată de 600 CP. Ajunge de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde și atinge o viteză maximă de 260 km/h.
Colaborarea cu o companie coreeană ar putea permite, de asemenea, Hyundai să-și reducă costurile. Se așteaptă ca Hyundai să lanseze mașini autonome care folosesc propriile cipuri până în 2026. Tesla a ales deja Samsung pentru a-și produce cipurile de nouă generație Full Self-Driving. Aceste cipuri care vor fi folosite în vehiculele autonome de nivel 5, vor fi produse în următorii trei-patru ani.
A avea Hyundai și Tesla drept clienți ar fi un impuls major pentru Samsung Foundry, care s-a chinuit să-și comercializeze procesul de 3 nm. De asemenea, ar ajuta Samsung să atragă mai mulți clienți pe piața vehiculelor cu conducere autonomă. Această piață se estimează că va avea o valoare de peste 29 de miliarde USD până în 2030.